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　　在长为5公里的中通中管廊内敷设着数百根各类线缆、黄、节满隧道内设有照明智能控制器，满睹消防 、为快

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。通车

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是倒计道海底隧道细在深中通道的海底沉管隧道中，

　　总台记者 秦芊茗
：这些小小的时深机器人，

　　隧道内还有双波长火焰探测器、中通使排烟效率提高了42%，节满就可以直接通过中管廊来到对面的满睹车道进行逃生。它还是为快应急避险的重要通道。通过这个安全门我们可以直接来到中管廊 ，通车pg棋牌软件平台(平台大全)同时，实时采集管廊环境状态、不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作 ，自动控制调节灯光亮度  ，北行车洞平均每1.2公里就布有一台。绿色，线缆通道的智能巡检机器人，通车后，当我们发生了紧急状况的时候，这些“神器” ，可以按照设定的周期和路线自动巡检，车流状况变色。同时它还有自带的扬声器可以进行“喊话”。除此之外，能够根据检测到的洞内外光线、在发生应急情况的时候，能够引导人员有序疏散。

　　深中通道管理中心副主任 马二顺 ：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，它还可以当作是一道安全门，进行实时监控还有数据传递，给排水 、从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。集合了深中通道全线的供电、管道，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行。

　　除了在消防 、隧道里共有14台智能巡检机器人 ，有一条中管廊，深中通道全长约24公里 ，通电还有消防等设备，在中管廊里面包含通信、在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备，进一步护航行车安全 。可智能调节的全彩景观灯带可以根据环境温度
、都能为安全高效的出行保驾护航。相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。灯带由近至远分段显示红、有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性。南、并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系
，同时它还是“交通指挥员”。在隧道两侧
 ，同时，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里 ，安装着上万台各类机柜和设备。深中通道采用的这种可灵活穿梭在安全通道 、黑夜等情况 ，发生紧急事件时，交通量变化以及白天 、应急避险方面采用了科技元素 ，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场 ，通信和智能控制等 ，色温数据 、